Erneuerung des Kraftwerks am Schifffahrtskanal
Ein Kraftwerk mit Geschichte
Das Laufkraftwerk am Schifffahrtskanal wurde 1894 erstmals in Betrieb genommen und 1924 erstmals umfassend umgebaut. Nach 96 Jahren Betriebszeit waren die Maschinen technisch überholt und wurden im Rahmen der Erneuerung vollständig ersetzt.
Mit dem Umbau wurde die Kraftwerkstechnik modernisiert und die Stromproduktion deutlich erhöht. Die Anlage produziert heute mehr als 7 Millionen kWh Strom pro Jahr.
Eckdaten
1894
Erste Inbetriebnahme
1924
Erster Umbau der Turbinen
2022
Komplette Erneuerung
900 kW
Leistung nach dem Umbau
> 7 Mio. kWh
Stromproduktion pro Jahr nach dem Umbau
(entspricht ca. 7 % Energieverbrauch der Gemeinden
Interlaken, Matten und Unterseen)
+ 40 %
Steigerung der Energieproduktion
Meilensteine
2016 – Erarbeitung Bauprojekt und Abklärungen mit der Denkmalpflege
2018 – Baugenehmigung durch die Leitbehörde AWA
2019 – Zusage Investitionsbeitrag BFE und Entscheid des IBI-Verwaltungsrats
5. November 2020 – Baustart
bis Ende 2020 – Abbau der alten Technik
Januar 2022 – Anlieferung der ersten neuen Turbinen
Juni 2022 – geplante Wiederinbetriebnahme
Finanzierung
Projektkosten
CHF 7,2 Mio.
Förderbeitrag Bundesamt für Energie
Max. 60 % bzw. CHF 3,7 Mio.
Denkmalpflege
30 % Förderbeitrag
Einwohnergemeinde Interlaken
15 % Beitrag
Erhaltung des Erscheinungsbildes
CHF 200'000
Beteiligte Unternehmungen
| Unternehmen | Aufgabe |
|---|---|
| Ingenieurbüro Sterchi GmbH | Planung Bauarbeiten |
| BKW Energie AG | Planung Elektromechanik und Stahlwasserbau |
| Ghelma AG | Bauarbeiten |
| Troyer SpA | Turbinen und Generatoren inkl. Steuerung |
| Fäh Maschinen und Anlagenbau AG | Stahlwasserbau |
| Gebr. Meier AG | Demontage und Wiederaufbereitung |
Projektverlauf
April/Juni 2022
April/Juni 2022
Montage der Hydraulikaggregate, Steuerschränke, Generatoren und Turbineneinläufe; Vorbereitung der Zufahrt.
März 2022
März 2022
Montage der neuen Turbinen und Generatoren sowie Arbeiten an der Maschinenhalle.
